Die Kundenfrequenz war trotz des schlechten, kalten und nassen Wetters besser als erwartet.

Hier einige Fotos von der trotz Regenwetter gut besuchten Veranstaltung.

Am Samstag war erwartungsgemäß der Andrang noch nicht ganz so groß, dafür war das Interesse am Sonntag umso größer. An diesem Tag ist in Kandel auch immer verkaufsoffener Sonntag und es sind mehrere Tausend Leute in der Stadt unterwegs; dementsprechend auch auf dem Marktplatz, der mitten in Kandel liegt.

Unser Vertragshändler, Bäumler Automobile, Dresdner Str. 49, 01454 Radeberg stellte in der Zeit vom 27.02. bis 09.03.2012 einen LADA NIVA im EKZ Rödertalopark in Großröhrsdorf aus.

Das erste LADA-Fan-Treffen im Jahr 2012 fand am 21.01.2012 im Zabeltitzer Palais, Am Park 1, 01561 Zabeltitz statt.

54 LADA-Fans waren mit 30 LADA-Fahrzeugen vertreten; vom Shigulli 2101 bis zum PRIORA Kombi.

Nach gemeinsamem Mittagessen in Zabeltitz ging es zur Besichtigung der Brikettfabrik Luise in Domsdorf. Nach interessanter Führung gab es eine Kaffeevesper.

Zwei LADA-Vertragshändler waren mit von der Partie: Herr Mischner, Auto Mischner, 01814 Bad Schandau und Herr Netzkar, Busse Fahrzeug GmbH, 03238 Massen.

Besucher ca.100.000

LADA präsentierte dem sehr interessierten Publikum die LADA-Modelle “NIVA Jagd” ,“NIVA Safari” sowie LADA KALINA. Es wurden einige Probefahrten vereinbart.

Nachfolgende LADA-Vertragshändler unterstützten unseren Herrn Max Schmidt beim Standdienst:

Franz Bauer jun., AH Bauer, Jandelsbrunn

Heribert Strasser, AH Strasser, Neufahrn

Stefan Ott, AH.Ott, Winden-Haag

Robert Späth. AH Scheick, Oberpöring

Martin Schwarzer, AH Schwarzer, Warngau

Angelika Barth, AH. Zimmermann, Manching

Wir bedanken uns dafür.

Die Autoliebhaber der russischen Kult-Marke erkunden Südwestfalen. Ein rund-um gelunges Fest.

Es war wieder soweit- am 25.und 26.09.2011 fand die 4. Offroadveranstaltung der Firma Arnke aus Vechelde statt. Bei strahlendem Sonnenschein konnten die Teilnehmer in einem anspruchsvollen Gelände die Fahrzeuge testen, vergleichen und erleben. Die Fahrzeuge überzeugten in ganzer Linie und es gab viele strahlende Gesichter. Denn wann hat man schon mal die Gelegenheit im Gelände auch seine persÖnlichen Stärken und Grenzen kennenzulernen?!

Parallel zum Offroad fahren fand die Hausmesse der Firma Arnke statt. Neben dem Vorstellen der eigenen Werkstatt in all seinen Facetten, stellte Firma Arnke diverse Fahrzeugaufbauten aus. Wie zum Beispiel: Wohnmobilaufbauten, Winterdienstfahrzeuge, Schubladensysteme, Kipper, Krane, Absetzer und viel mehr. Es wurde gezeigt, dass (fast) jeder Wunsch erfüllbar ist und einer individuellen Ausrüstung der Fahrzeuge auf Kundenwunsch mÖglich ist. Eine rundum gelungene Veranstaltung mit Freude auf das nächste Mal.

Bei einer kleinen geplanten Ausfahrt über das Gelände des Museums, die vom Technikverein geführt wurde, sollte es nach dem Mittag einiges zu sehen geben. Nach einer kurzen Einweisung für alle Teilnehmenden, setzte sich die Karawane mit 29 Lada in Bewegung. Die Strecke hielt dann aber einige recht unerwartete Überraschungen bereit. Durch den Regen und die Gewitter der vergangenen Tage war der Boden so weich, dass ein vorerst stetiges Vorwärtskommen nur dem permanenten Allrad zu verdanken war. Das Umfahren einiger Hindernisse konnte leider nicht verhindern, dass doch einige der NIVA stecken geblieben sind. Für die Bergung haben die Mitglieder des Technikvereins vollen Einsatz gezeigt und alle NIVA mit Traktoren und Kettenfahrzeugen wieder aus dem Matsch befreit.Zum offiziellen Abschluss des Tages gab es dann die Teilnahmeurkunden und einen Pokal für die weiteste Anreise von knapp 800 Kilometern. Dann hieß es Abschied nehmen und sich auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr zum 4. Lada NIVA Treffen im Norden oder bei einem der nächsten Internationalen Lada NIVA Treffen freuen.

Text: Ron VollrathFotos: Ron Vollrath, Sven WlasakKontakt: www.lada-niva-treffen-im-norden.de, www.lada-niva-ig.de

NIVA's der angereisten Fans

Auf dem Weg zur Geländefahrt

in voller Aktion

Mannschaftsfoto mit den neuen Lada Trikot´s

Wir wünschen den Jungs, nach erfolgreicher Saison 2010/2011, in der sie den Meistertitel der Bezirkstaffel für U13 Junioren im Rems Murr Kreis souverän gewonnen haben, in der kommenden Saison viel Erfolg.
Die Jungs haben sich diese tollen Trikot´s regelrecht verdient.

Es gab hierzu auch umfangreiche Pressenotizen. Hier ein Auszug:

Der LADA NIVA wurde zum Kommandowagen der Ortsfeuerwehr umgebaut; mit Funk, Blaulicht u.s.w. Der NIVA war 2 Jahre alt ( Preisgünstig ) , Umbaukosten ca. 6500 EUR , incl. RAL ROT .

Sollte Interesse von anderen Händlern bestehen, zwecks Technik und Umbau einfach anrufen .

Die Seilwindenstoßstange wird komplett vom AH Leupold hergestellt und ist vom TÃœV anerkannt.

Beim Deutsch-Tschechischen Jägerfest im August wird Fa. Leupold wieder vertreten sein.

Nachdem alle in Ruhe angekommen waren, wurde kurz der Tagesablauf besprochen und ein Ãœberblick über das Museum gegeben. Danach konnten alle das Museum mit den drei Hallen voll mit Zivil- und Militärfahrzeugen des ehemaligen Ostblocks erkunden, sich mit einem Ural oder den eigenen Nivas auf einem der 3 Gelände standesgemäß bewegen oder einfach in Ruhe ein paar Benzin-Gespräche führen.

Nach dem Mittag stand ein kleiner Tagesausflug in das Jagdschloss nach Gelbensande an, der mit 16 beteiligten Lada Niva in Ribnitz-Damgarten für ein wenig Aufsehen sorgte. Im Jagdschloss selbst, gab es eine kleine Führung, die etwas Einblick in die russische Geschichte des Schlosses gab.

Zur Kaffee und Kuchen Zeit zurück im Technik-Museum haben alle das ausgepackt, was sie mitgebraucht haben. Dann hieß es in Ruhe Kaffee und Kuchen genießen. Im Anschluss daran gab es für jedes Kind eine Lada-Mütze und eine Teilnehmer-Urkunde. Für die Grossen gab es natürlich auch Teilnehmer-Urkunden und zwei Pokale. Der erste Pokal wurde für die weiteste Anreise mit 816km vergeben und der zweite Pokal für den ältesten Lada Niva, der bereits 1988 gebaut wurde.

Nach dem nun alle Hallen besichtigt und viele Fahrzeuge vom Off-Roaden schmutzig waren, hieß es nun Abschied nehmen bis zum nächsten Jahr und allen Beteiligten eine gute Heimfahrt zu wünschen.

Text und Fotos:
Ron Vollrath

Weitere Berichte von Herrn Vollrath sind erschienen in der Super Trabi.
Ausgaben 61 und 62/2010
2.LadaNivaTreffen ST.61
2.LadaNivaTreffen ST.62

Hier einige Impressionen von der Tour:

Autoschau in Weilheim – 17. und 18.04.2010 – Autohaus Nau, Penzberg

Sonderschau am 17. und 18.04.2010 bei Leupold Fahrzeuge und Motoren e. K. in Thierstein

Sonderschau am 04. bis 08.05.2010 bei Automobile SchrÖter GmbH, Essen

Silvio Pfeffer, Güstrow – 7. Güstrower Einkaufsnacht

Auto Schäpers e. K., Bochum auf der Ausstellung “Gut auf Ewald 2010″.

Autohaus Hums, Oelsnitz – Autofrühling 2010

Messe in Kehlheim – Auto Huber, Thaldorf

Hans-Jürgen KÖhler, Wittighausen

Georg Nowara, Großrosseln – Messe in Baden Baden

Ausstellung in Bitterfeld – Autohaus Fietz GbR, Altjeßnitz

Das waren die bisherigen Stationen:

Firma Kfz.-Kristoph in 8551 Wies am 22.05.2010

Firma Kfz. Holasek-Kanovsky KG in 8075 Hart bei Graz
vom 29.04. – 02.05.2010 auf der “Adventure World” in Graz

Zur Vollansicht!

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Bereits zum 11. Mal veranstaltete die LADA NIVA IG ihr internationales Treffen für die treue NIVA-Fangemeinde. Diesjähriger Treffpunkt vom 3. bis 5. Juli 2009 war der Freizeitpark Mammut. 47 LADA NIVA nahmen an dieser Veranstaltung teil. Auch 2 Fahrzeuge aus Norwegen, Anreise 1.200 KM, waren dabei.

Hier der vollständige Bericht von Manfred Adelmann.

Am Sonntag, den 30.08.2009 war es soweit. Das LADA NIVA Treffen im Norden 2009 sollte mit Öffnung des Technikmuseums Pütnitz (bei Ribnitz-Damgarten) um 10.00 Uhr beginnen. Nachdem die Tore geÖffnet wurden, konnten die 14 LADA NIVA direkt auf das große Museumsgelände einfahren und auf der extra zur Verfügung gestellten Fläche (nur 100 Meter zur Ostsee) parken. Von den Mitgliedern des Technikvereins Pütnitz wurden dann alle Fahrer ganz herzlich begrüßt und zu einer Führung eingeladen.
Anschließend stand freies Fahren mit dem eigenen NIVA 4×4 oder gegen ein kleines Entgeld mit einem Ural 6×6 auf dem Tagesprogramm und das Gelände mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden wurde fleißig genutzt. Anschließend haben sich alle zum gemütlichen Abschluss bei Kaffee und Kuchen eingefunden, um den Tag bei netten NIVA-Gesprächen ausklingen zu lassen.

Herzlichen Glückwunsch nach Müssen!

Und wie bei einer Leserwahl-Verlosung üblich, gab es auch einen Hauptpreis zu gewinnen. Einen LADA NIVA 4×4 als top ausgestattetes Sondermodell “Hunter L. E.” im Wert von über 14.000,00 Euro.

Strahlender Gewinner des 4Wheel Fun Superstars LADA NIVA 4×4 ist Herr Martin Stelzer aus Hofkirchen – sehr zur Freude der ganzen Familien. Das Fahrzeug wurde beim LADA-Vertragspartner dem Autohaus Scheick vom LADA Distriktleiter Herrn Vidrich an den Gewinner übergeben. Auch von hier aus: Gratulation nach Hofkirchen!

LADA war mit drei NIVA-Modellen in unterschiedlichen Versionen in Dortmund vertreten. Den NIVA Only als Basismodell fürs Revier, den NIVA im Safari-Dekor mit Faltschiebedach und dem Hunter Limited Edition mit umfangreichen ZubehÖr.

Für das leibliche Wohl war natürlich auch gesorgt. In “leicht vorweihnachtlicher” Stimmung saß man so gemütlich beisammen um Gesprächsstoff rund um LADA und die Eindrücke von den Probefahrten auszutauschen. Ein kleines Preisrätsel mit 10 Fragen zum PRIORA wurde von “fast” allen Teilnehmern richtig gelÖst. So musste das Los entscheiden.

Der Chef auf Probefahrt und seine Mitstreiter beim Feiern.

Auf dem Programm standen die Besichtigung des Industrie-Museums in Chemnitz und des Technik-Museums “Frohnauer Hammer”.

Vor dem Industriemuseum Chemnitz.

Am Abend gab es noch ein Quiz mit 15 Fragen rund um LADA. Den drei Erstplatzierten konnten Gutscheine von LADA übereicht werden. Danach wurde noch bis in die frühen Morgenstunden gefeiert.

Hier ein Bericht von Manfred Adelmann.

Das Autohaus Witzko war mit den Modellen der Marke LADA vertreten. Niva´s und Kalina gab es zu besichtigen. Besonders abenteuerlich, ein Niva 4×4 im Safari-Look, der viele Schaulustige begeisterte.

Auf dem Stand vom LADA-Autohaus, Neu Wulmstorf informierten sich viele Besucher über die neuesten Modelle, den umweltfreundlichen Autogas-Modellen von LADA und dem Off-Road-Klassiker LADA Niva 4×4.

Es gab viel Gelegenheit zum “Fachsimpeln” und “Bestaunen”. Wie man sieht wurde reichlich Gebrauch davon gemacht.

Gezeigt wurden die neuen Priora-Modelle als Stufenheck und Fließheckversionen, sowie der ab Ostern erhältliche LADA 1117 Kombi. Ebenso die anderen Messefahrzeuge die ab dem 05. April 2008 auf der AMI in Leipzig ausgestellt werden. Da die meisten Fans natürlich mit Ihren LADA-Fahrzeugen angereist sind, gab es einen schÖnen Mix aus ALT und NEU.

Die MÖglichkeit einer Probefahrt in den verschiedenen LADA-Modellen wurde reichlich genutzt. Eine kleine Tombola mit anschließender Preisverleihung sowie ein LADA-Korso nach Neu Wulmstorf rundeten diese gelungene Veranstaltung ab und machen jetzt schon Lust auf ein weiteres LADA-Fan-Treffen.

Auf der alle 2 Jahre stattfinden Ausstellung war auch die Marke LADA durch die Vertragspartner “Autohaus Bartenschlager” und “Autohaus Riedmiller” vertreten. Sie zeigten standesgemäß den OFF-Road-Klassiker LADA Niva 4×4, der natürlich auf solch einer Messe nicht fehlen durfte.

Motorpress, Berlin

Bereits zum 12. Mal ist Oberstdorf Gastgeber der Internationalen Wild-, Wald- und Jägerwochen.
Traditionell treffen sich FachgrÖßen und Experten aus den Bereichen Jagd- und Forstwesen sowie Naturschutz ebenso wie Jäger und Naturfreunde.
Ein HÖhepunkt dieses Spektakels war die Herbsthegeschau des ansässigen Kreisjagdverbandes Oberallgäu.
Vor dem Oberstdorfer Haus fanden sich einige Autohäuser ein. Aus diesem aktuellen Anlass stellte Autohaus Ammann GmbH einen Lada 4×4 – “Ammann Exclusiv” und den neuen Lada Kalina 1119 der Öffentlichkeit vor.

Mehr als Kompakt
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Wir berechnen je Poster eine Schutzgebühr in HÖhe von 5,55 € zzgl. Versandkosten
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Düsseldorf (RPO). Vor zwei Monaten bedankte sich Aleksey Krivorutschko im Namen von Lada-Russland persÖnlich bei der Interessengemeinschaft der deutschen Niva-Fahrer für ihre Treue zu dem kantigen Kult-Offroader, der in diesem Jahr 30-jähriges Jubliäum feiert.

Lada 4×4 darf der Niva nur noch genannt werden, seit die GM-Tochter Chevrolet 2002 den allradbetriebenen Niva in einem Joint Venture in Russland baute. Nach Zerwürfnissen zwischen Amerikanern und Russen wurde die Produktion Chevrolet Niva allerdings am 9. Februar 2006 eingestellt.

Der Lada 4×4 (Typ 21214) wird weiter nach Deutschland exportiert und soll nach Kenntnis von Manfred Adelmann noch um die zwei Jahre gebaut werden. „Wir sind da auch nicht immer auf der HÖhe der Zeit“, schildert der Verwalter der Niva-IG mit Sitz im pfälzischen Busenberg die mitunter unübersichtliche Informationslage aus dem Werk Togliatti an der Wolga. Die Russen selbst wüssten nicht immer so genau Bescheid.

Seit 1977 in Serie gebaut

Das Jubiläum wurde erst am vorigen Wochenende wieder groß auf einem Treffen gefeiert, und der eingefleischte Niva-Fan lässt sich von seine Liebe zu seit 1977 in Serie produzierten Fahrzeug nicht abbringen – allen berechtigten oder unberechtigen Vorurteilen zum Trotz. Seine einfache Technik ist es, die überzeugt. Keine SchnÖrkel, Kein Schnickschnack. „Natürlich ist der Niva kein modernes SUV. Aber damit wollen wir auch ihn gar nicht vergleichen“, sagt Manfred Adelmann.

Die Ursprünge des nur zweimal veränderten Geländewagens gehen zurück auf das Jahr 1966, als die Sowjetunion mit Fiat die Fertigung des 124 in Lizenz vereinbarte. Seine Technik kam zunächst im Lada 1200 zum Einsatz, ab 1977 in der Massenproduktion des 1976 vorgestellten Lada Niva. Für damalige Verhältnisse war die Allradtechnik des robusten Modells auf einem guten Standard. Aus dem 1,6-Liter-Motor holte der Niva 76 PS.

Gewehrhalter als ZubehÖr

Ab 1993 steckte auch ein 1,9-Liter-Diesel mit 69 PS von Peugeot unter der Haube, der heute aber nicht mehr ab Werk eingebaut wird. 1995 folgte die einzige nach außen erkennbare Fortentwicklung mit neuen Armaturen, einer grÖßeren Heckklappe und neuen Rückleuchten.

Gescholten wurde der Russe immer: Hakelige Schaltung, schwergängige Lenkung, minderwertige Schläuche, durstig, anfällige Lichtmaschine und Korrosionsschäden. Von ABS, Airbags oder gar ESP kann gar für 9990 Euro gar keine Rede sein. Dafür freuten sich Jäger über einen Gewehrhalter und die Wildwanne im ZubehÖr-Katalog.

Und Manfred Adelmann wird sowieso treu bleiben: „Man weiß ja, dass man sich in ein russisches Auto setzt.“ Immerhin 78 Prozent der Niva-Fahrer sind ihren Vertragswerkstätten zufrieden. Das kann nicht jede Marke von sich behaupten.

Anreise der russischen Delegation in Buxtehude am 14.06.2007.

Das Werksteam mit dem Serien-Niva

Das spätere Siegerfahrzeug, im übrigen ein ganz normaler Serien-Niva, wurde lediglich mit spezieller Stollenbereifung ausgerüstet und während des Trial-Wettbewerbes wurde die Frontstoßstange demontiert.

In Dietzhausen angekommen.

Das Fahrerlager

Der Wettkampftag

Vor dem Wettbewerb wurden die Wettbewerbsbedingungen besprochen und für die Werksfahrer ins russische übersetzt.

Die Siegerehrung.

Das Werksteam belegte den 1. und 3. Preis.

Zurück in Buxtehude.

Die beiden Werksfahrer Yury Kurochkin und Maxim Lyakhov zusammen mit Dieter Trzaska, Boris Nezhin und Delegationsleiter Anatoly Zhigalko mit den Siegerpokalen.

Wir wünschen dem Werksteam eine gute Heimreise.

Buxtehude, 20.06.2007

Werner, Fred und Ute

Mai 2007

Die Auslieferung für Österreich startet im Juli 2007.

Auch wenn das Wetter in diesem Jahr nicht ganz so gut war wie im letzten Jahr (gegen Mittag ein heftiger Gewitterguss mit hässlichen EiskÖrnern drin), ließen sich die Teilnehmer die Stimmung nicht verhageln. Neben Sprint- und Driftwettbewerben wurden Rundflüge und Tandem-Fallschirmsprünge angeboten und einige Mutige gab es da wohl ….

Weiterhin gab es einen kleinen Markt für Neu- und Gebrauchtteilen.

Tja und dann natürlich jede Menge LADA´s, normale wie auch etliche getunte. Ein auf den ersten Blick unscheinbarer 2101 erwies sich dabei als Wolf im Schafspelz, das musste auch das tschechische Racing-Team erfahren, das im Sprint gegen den estnischen LADA antrat – es wurde vÖllig deklassiert… Ein Blick unter die Haube verriert dann warum, ihr werdet es auf den Bildern sehen.

Hier ein paar Impressionen

…. auf dem Zeltplatz, ein gemütlicher Abend mit Musik.

Die Siegerfahrzeuge

Der estnische 2101, mit 2-l-Fiat-Maschine, gegen ihn hatte im Sprint niemand eine Chance….

Einziger deutscher Teilnehmer am Sprint war Mirko Gunther, er belegte mit seinem Niva den 11. Platz. Platz 2 ging an den Polen Fleszer mit einem 1600er 2107, natürlich auch nicht gerade Serienmotor….

Siegerehrung und Preisverleihung

Siegerehrung im Sprint, vorn Tarvo Jarv (EST) dahinter Fleszer (PL)

Von meiner Seite noch ein Dank an Herrn Trzaska und Frau Müller, die kurzfristig und unklompiziert noch einige Gastgeschenke für die tschechischen Freunde bereitstellten. Diese wurden gerne von Patrac, dem Chef des befreundeten LADA-Klubs angenommen und bei der Preisverleihung mit verteilt.

Gegen Abend fuhren wir dann auf den Campingplatz, wo der Tag bei Gesprächen und Gesang seinem Ende zu ging. Tja, und Sonntag hieß es auch schon wieder Abschied nehmen. Unser Dank an die tschechischen Freunde für ihre Gastfreundschaft, ich denke, man sieht sich im nächsten Jahr wieder. Einige von ihnen wollen in diesem Jahr ja auch nach Magdeburg zur OMMMA kommen.

Carsten Bleich
www.lada-fan.de

Auto Schiemenz GmbH
Godesberger Straße 11-19
53175 Bonn

lieferte auf Kundenwunsch einen in “schwarz” umlackierten LADA NIVA.

LADA – das Liebchen. LADA erzeugt Emotionen. Offroad. Onroad. Im Preis-/ Leistungsverhältnis sind die LADA Modelle spitze.
Wegen der geringen Betriebskosten wird der LADA im Geschäfts- und Berufleben gern gefahren.
Und – gerade im privaten Bereich von A nach B wird das Auto ” Made in Russia” täglich als Gebrauchsfahrzeug “ohne viel Schnick/Schnack” genutzt und geliebt.

LADA Fan Clubs

Sie erreichen LADA telefonisch unter 034651 2351,Telefax 034651 32825 am Nordring 5.

Auto-Pfeffer
Inh. Silvio Pfeffer
Plauer Chaussee 26a
18273 Güstrow

Ahrensdorf (hsk). Aufmerksamen Beobachtern wird der Lada Niva vor dem Autohaus des Skoda Servicepartners Wolfgang Gladis in Ahrensdorf nicht entgangen sein. Der geländegängige Wagen ist das sichtbare Zeichen für eine Geschäftserweiterung, mit der Wolfgang und Astrid Gladis mÖglicherweise eine Marktlücke schließen. Denn als Händler für Lada ist das Unternehmen auch berechtigt, Service- und Garantieleistungen im Auftrag des Herstellers für Lada-Kunden zu erbringen. Zugleich schließt das Autohaus damit ein „Loch“ im Netz der Lada-Dienstleister.

„Wir haben uns schon seit einiger Zeit nach einer Nische umgeschaut, mit der wir unser Angebot erweitern kÖnnen“, erzählt Wolfgang Gladis, der vor 15 Jahren sein Autohaus erÖffnete und heute als Skoda-Servicepartner tätig ist. Der Lada Niva kÖnnte eine solche Nische sein. „Wir leben in einer Region, die von Land- und Forstwirtschaft geprägt ist. Die robusten Wagen haben früher hier schon gute Dienste geleistet. Heute besticht das Fahrzeug vor allem durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis“, argumentiert Astrid Gladis, die im Betrieb ihres Mannes die Büroarbeit managt. Im vierstelligen Bereich gehen die Preise für ein neues Modell dieser Marke los. „Ein Lada Niva ist für Landwirte oder auch Jäger unter Umständen eine echte Alternative, die Limousine in der Garage zu lassen und mit dem Zweitwagen ins Gelände zu fahren. Bei der Jugend gilt der Wagen indes als trendiges Spaßmobil.“

Seine Werkstatt hat Wolfgang Gladis für Serviceleistungen und Reparaturen der Modelle ausgerüstet. So verfügt er über ein modernes Diagnosegerät und entsprechende Werkzeuge.

Die ersten Neugierigen haben sich schon die Nasen an dem Modell vor dem Autohaus platt gedrückt. Doch Wolfgang Gladis rät, stattdessen mit ihm oder den Mitarbeitern des Hauses ins Gespräch zu kommen, um sich über den Niva oder das Profil von Lada zu informieren. Und wenn es von Lada kein Niva sein soll, sondern vielleicht ein anderes Modell, sei das auch kein Problem – unbürokratische kann es bestellt und geliefert werden.

Kontakt: Autohaus Wolfgang Gladis, Templin/Ahrensdorf, Telefon 039886 225, Fax 039886 5733, e-mail AutoGladis@web.de

Bildtext: Mit dem Verkauf des Lada haben Wolfgang und Astrid Gladis ihr Geschäft in Ahrensdorf erweitert. Auch der Service an Fahrzeuge dieser Marke kann hier jetzt vorgenommen werden. Foto: hsk

Tamás Wend aus Dresden

Ãœbergabe des LADA Kombi an Familie Schwindling bei unserem LADA-Vertragshändler Auto Lutz, Büdesheim.

Ich habe 1994 14.990,- DM (7.500,- Euro) bezahlt. Jetzt nach 10 Jahren hat mein LADA lt. ADAC einen Restwert von 1.100,- Euro. Das ist ein Wertverlust von 6.400,- Euro oder 640,- Euro im Jahr. Preisgünstiger ist wohl kein Auto. Ich bin nach wie vor überzeugt von dem individuellen Fahrzeug mit klassischen Formen und einer hervorragenden Straßenlage.
Gruß Hans
Hans Stehberger aus München

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